Berdasarkan latar belakang mengenai komponen inti peralatan mesin matic, bantalan gelinding termasuk bagian yang paling rentan mengalami kerusakan. Selain itu, ada beberapa kategori komponen lain yang sering rusak atau aus:
Bantalan Bergulir
Karena terkena{0}}beban bolak-balik jangka panjang dan-gesekan berkecepatan tinggi, bola dan lintasan balap rentan terhadap keausan dan pengelupasan akibat kelelahan. Komponen-komponen ini memiliki kemungkinan kegagalan tertinggi di dalam mesin; bantalan pendukung untuk spindel dan sekrup timah merupakan titik kegagalan yang umum terjadi.
Komponen Sabuk Penggerak
Sabuk V-dan sabuk sinkron mengalami-gaya tarik bolak-balik dalam jangka panjang, sehingga rentan terhadap penuaan dan kerusakan. Ini adalah suku cadang aus yang memerlukan penggantian rutin selama perawatan rutin.
Segel dan Segel Minyak
Cincin penyegel dan segel minyak terkena minyak dan kontaminan saat mengalami gerakan berulang; bahan-bahan tersebut sangat rentan terhadap penuaan dan kerusakan, yang dapat menyebabkan kebocoran udara atau oli.
Suku Cadang Pneumatik dan Listrik
Komponen seperti spool katup solenoid, segel oli silinder pneumatik, dan sikat karbon untuk mekanisme pengumpanan rentan lengket atau aus setelah sering digunakan dan mengalami tingkat kegagalan yang tinggi.
